同样，坚持成熟的设计、模块化可复制的设计也是如此。

外部视角看到整体、每天看到群体、看到真实的世界，内部视角则见树不见林。对于蒙特利尔奥运会的教训，身体好坏愤世嫉俗的政客会对新手说，千万不要太天真，所有的大项目一开始的预算都只能当作预付款，后续总是要增加款项的。

但奥运会首先是讲政治和讲收入的，坚持奥委会当然希望有城市竞争，各大城市的政客也希望奥运能够提升城市名片，令自己功成名就。这对前卫的设计师而言是巨大的商业机会，每天但对有效管理项目而言，无疑是灾难性的。卡尼曼在《思考，身体好坏快与慢》中特别提到了参照系(referenceclass)这个概念，身体好坏就是要针对人们普遍认为自己的项目是独一无二的，或者预估未来工作的时候出现锚定错误的问题。

其实不仅仅是大型建筑，坚持无形的项目(比如一部大制作的电影一部电视剧，坚持甚至一个重要的创业项目)也都需要充分的准备，这也是为什么为了拍摄《繁花》，王家卫要十年磨一剑。每天大项目做好细致的准备非常重要。

其实，身体好坏并不是每个项目都是独一无二的，想要做好规划，做好预测，找到现实世界的锚点很重要。

重视经验的价值其实第二次世界大战之后的现代奥运会，坚持除1984年洛杉矶奥运会有所盈余之外，坚持几乎每一场都会预算超标，很多时候成本成倍增加，让主办城市背负沉重的债务负担，也让奥运场馆最终沦为极其昂贵的废墟，比如说雅典。对于被吐槽较多的广场舞等在船上公共空间发生的问题，每天MSC地中海邮轮方面也明确表示，每天将推出明确的船上人员团体活动的管理政策，任何在公共区域聚集超过一定时间和数量的团体，会收到我们的友善提醒，自行组织的团体活动则需要提前向船方申请并获得批准。

MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响，身体好坏让我们对中国市场更具信心和期待。随着中国能够自主建造大型豪华邮轮并运营，坚持同时更多外资邮轮公司回归，坚持以及各地对于邮轮母港建设的进一步完善升级，这种对于中国游客来说还显得较为新鲜的旅行模式也将逐渐从探索阶段走向成熟，对于邮轮公司来说一方面能够将更多优质资源投向本地市场，另一方面也将面临更为激烈的市场竞争，因此能够在保持特色的同时更贴近市场就显得尤为重要。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者王潇雨上海报道中国邮轮旅游市场经过十多年的发展，每天曾经一度吸引到全球几乎所有顶级船公司前来驻扎并开辟航线。3月16日开启的春季航季共计9个5天4晚或6天5晚的航程，身体好坏将带领客人到济州、福冈、鹿儿岛、佐世保等热门邮轮目的地。

(责任编辑：王默君)